“御剑飞行”博主范十三再出新作:飞行电动车完成初步测试
更新时间:2026-08-28
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继“御剑飞行”之后,成都博主范十三又把脑海中的“未来交通工具”搬进了现实。
近日,因拍摄“御剑飞行”系列作品走红网络的范十三发布视频称,其团队研发的飞行电动车已经完成初步测试。这一次,他没有继续打造传统意义上的“飞剑”,而是将此前积累的载人飞行技术融入一款全新的纯电飞行平台。
从武侠世界里的御剑飞行,到现实中的电动飞行器,这支草根研发团队正在尝试把更多富有想象力的概念变成可以测试的实物。

一个朴素想法:让普通人也体验飞行
范十三介绍,飞行电动车项目筹备时间已经有半年左右。
项目最初的灵感并不复杂——能不能让更多普通人,甚至让村民们,也有机会体验飞行的乐趣?
与追求炫酷效果的短视频创作相比,这一想法更强调飞行设备的实际体验。
在此前载人飞剑的研发过程中,团队已经积累了一定的飞行器设计和测试经验。此次飞行电动车则成为团队技术路线上的一次延续和升级。
从“飞剑”到飞行电动车,动力架构发生变化
据了解,目前正在研发的飞行电动车属于团队的过渡性项目。
它继承了此前载人飞剑项目中的部分技术思路,同时采用了新的纯电涵道动力架构。
与裸露旋转桨叶相比,涵道动力可以将高速旋转的动力部件置于相对封闭的结构内部,在设计层面有利于降低人员接触高速旋转部件的风险。
范十三透露,目前的测试版本设置了48个涵道动力单元,后续升级版本计划增加至60个。
多动力单元布局也意味着系统需要在动力分配、姿态控制、能源管理等方面进行更加精细的协同。
对于这样一款仍处于研发阶段的飞行设备而言,能否实现稳定起降、可靠悬停以及安全操控,都是后续需要持续解决的问题。
“手搓”背后,是不断试错的研发过程
在网络视频中,飞行设备往往呈现出极具冲击力的一面。
但真正进入研发阶段后,飞行器测试远没有视频画面看起来那么简单。
范十三团队此前研发载人飞剑时,就经历过多次测试和调整。此次飞行电动车同样需要在不断试验中发现问题、修正方案。
对于一支由民间创作者组建的研发团队而言,资金、设备、技术人才和工程经验等方面都存在现实挑战。
也正因如此,“手搓飞行器”能够持续推进,本身就成为不少网友关注这一项目的重要原因。
不过,飞行器不同于普通消费电子产品,真正走向实际应用还需要经历大量工程验证。特别是涉及载人飞行时,结构强度、动力冗余、控制系统、能源安全以及应急机制等问题,都需要经过严谨测试。
因此,目前的初步测试更应被视为项目研发过程中的一个阶段性成果,而非最终产品。
下一步:解锁真正的“自由飞行”
目前,飞行电动车仍处于持续优化阶段。
范十三表示,团队接下来将继续针对现有技术瓶颈进行突破,并尝试让飞行电动车实现更加完整的自由飞行能力。
这意味着,团队未来需要进一步解决飞行稳定性、操控精度以及续航等实际问题。
如果这些技术环节能够逐步成熟,飞行电动车的应用场景也可能进一步拓展。
当然,从实验性飞行设备走向真正可以普及的交通工具,中间还有很长的路要走。
从“御剑飞行”到“多人飞船”
范十三对于未来的设想显然不止于一辆飞行电动车。
按照他的规划,在完成当前项目之后,团队还计划研发能够搭载多人的“飞船”。
从单人载人飞剑,到飞行电动车,再到多人飞行器,这条技术路线也体现出团队不断扩大飞行设备规模的尝试。
对于范十三而言,科技创作或许并不只是为了制造一个吸睛的视频。
他试图用互联网内容作为窗口,让更多人看到普通创作者也可以参与科技探索,并通过一次次试验,将一些过去只存在于影视作品和想象中的场景逐渐变成现实。
从网络“赛博剑客”到现实科技创作者
在网络世界里,范十三因为“御剑飞行”系列作品受到关注,被不少网友称为“赛博剑客”。
他将传统武侠文化中的御剑、飞行等元素与现代机械和科技结合,通过短视频让原本属于想象世界的“剑客”形象获得现实表达。
如今,范十三已经从单纯的短视频创作者逐渐向科技项目研发者转变。
据了解,他出生并生活在成都郫都区,目前是一名全职短视频博主,全网拥有超过千万粉丝。随着团队不断扩大,他还在成都影视城成立了范十三工作室。
从拍摄“御剑飞行”,到尝试载人飞剑,再到研发飞行电动车,这些项目背后其实是一条相对清晰的探索路径:
先把想象拍出来,再把想象做出来。
飞行电动车目前还处于研发和测试阶段,距离真正走入普通人的生活仍有不少技术与安全问题需要解决。
但对于这支年轻的民间研发团队来说,每一次成功升空,或许都意味着“科幻感”距离现实又近了一步。
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