外交部回应来了：西沙群岛“不存在任何争议”

9月3日,外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。

有记者提问,据报道,越南外交部发言人近日发表声明称,越南对西沙群岛拥有主权,中方对此有何评论？

郭嘉昆回应称：

“西沙群岛是中国固有领土,不存在任何争议。”

他同时表示,中国在自己的领土上开展必要建设是主权范围内的事,越方无权对此说三道四。

这番表态释放出的信息非常明确。

在西沙群岛主权问题上,中方立场没有改变,对于越方相关主张,中国方面不予认可。

从外交部此次回应来看,中方将西沙群岛问题定义为中国领土主权问题,并强调在中国领土上开展必要建设属于中国主权范围内事务。

为什么西沙群岛问题再次受到关注？

西沙群岛位于南海,是中国南海诸岛的重要组成部分。

近年来,随着南海地区局势变化,有关国家围绕岛礁,海洋权益以及相关活动的表态时有出现。

因此,每当相关国家就西沙群岛等问题发表新的主权主张,都会引起关注。

此次外交部的回应没有留下太多模糊空间。

“固有领土”“不存在任何争议”,成为这场记者会中最鲜明的两个关键词。

与此同时,值得注意的是,此次外交表态与近期外界关注的越南防务现代化动向同时出现,也使中越关系和地区安全环境再次进入舆论视野。

但需要强调的是,越南潜在军购与此次外交表态之间是否存在直接联系,目前不能简单画等号。

越南考虑采购“阵风”？目前仍不能当成已经敲定的军购

近期,有外媒报道称,越南正在考虑采购法国“阵风”多用途战斗机,并可能将其用于更新部分老旧的苏制战机。

相关报道甚至提出,越南方面与法国的接触已经进入较深入阶段,包括有越南飞行员进行“阵风”试飞的说法。

不过,这些消息目前主要来自媒体报道和相关分析。

越南政府以及法国飞机制造商并没有公开确认双方已经达成“阵风”战斗机采购协议。

因此,对于外界流传的具体数量,交易金额以及交付时间等信息,都应该保持谨慎。

一些报道推测,潜在交易可能涉及约24至40架“阵风”战斗机,总价值可能达到数十亿美元,首批飞机可能在2028年至2030年间交付。

但这些目前都属于外界推测,并非已经正式公布的合同内容。

这一区分非常重要。

“正在考虑”“进行接触”“存在采购意向”和“正式签署合同”,是完全不同的概念。

越南为什么需要更新老旧战机？

如果单纯从装备更新角度观察,越南确实存在更新部分老旧战机的现实需求。

越南空军长期以来以苏联和俄罗斯制造的战机为主。

其中,苏-22已经服役多年。

这种战机最初承担的主要任务包括对地和对海攻击,随着服役时间不断增加,机体老化以及作战能力与现代战争需求之间的差距逐渐显现,更新换代属于正常的军事现代化需求。

目前越南空军还装备苏-30MK2等较新的俄制战机,因此如果引进西方战机,最大的挑战之一并不是“能不能买”,而是：

新的战机如何融入原有装备体系？

战机采购从来不是简单买飞机。

它背后还涉及武器弹药,训练体系,维修保障,零部件供应,数据链,指挥系统以及人员培养。

如果一个国家原有体系主要来自俄罗斯,突然引进法国战机,就意味着后勤和技术体系需要进行新的调整。

“阵风”的优势很明显,但价格和体系融合也是难题

从技术定位来看,“阵风”是一款多用途战斗机,能够执行制空,对地,对海等多种任务。

如果越南的目标是逐步替换部分老旧苏-22,从任务类型上看,“阵风”确实具有较强的适配性。

同时,采购法国战机还有一个潜在意义：

越南可以进一步扩大防务采购来源。

过去几十年,俄罗斯一直是越南重要的武器装备供应方。

但在国际环境变化以及俄乌冲突持续的背景下,俄罗斯军工生产和武器出口面临新的现实条件。

对于依赖单一供应体系的国家而言,供应链,维护以及装备升级等问题都可能成为长期考虑因素。

因此,如果越南未来进一步采购欧洲战机,其背后的逻辑可能不仅仅是“买一架更先进的飞机”,还包括防务采购渠道多元化。

法国为什么积极扩大与越南的防务合作？

从法国方面看,加强与东南亚国家的防务联系同样具有现实意义。

近年来,法国持续推动在印太地区扩大影响力,并积极寻求与东南亚国家加强安全与防务合作。

法国与越南之间的防务接触并非刚刚开始。

早在2018年,法国“阵风”战机就曾在相关亚太行动框架下访问越南。

近年来,双方合作意愿也有所增强。

2025年5月,法国总统马克龙访问越南期间,两国签署多项合作协议,合作领域涉及防务等多个方向。

如果未来越南真的采购“阵风”,那么这不仅是一笔商业交易,也意味着越法防务合作可能进一步深化。

但截至目前,关于具体军机交易是否最终落地,仍然需要等待官方消息。

东南亚军购正在出现一个明显变化

越南的潜在军购并不是一个孤立现象。

近年来,包括印度尼西亚,泰国等东南亚国家在内,都在不同程度上加强与欧洲防务企业的合作。

例如,印度尼西亚已经开始接收法国“阵风”战斗机,此前与法方签署了采购协议。

泰国也在推进从瑞典采购“鹰狮”战斗机。

从区域层面看,东南亚部分国家正在努力实现军备来源多元化。

这种变化背后存在多重因素。

一方面,地区安全环境更加复杂,一些国家希望提升自身防务能力；另一方面,减少对单一武器供应来源的依赖,也成为部分国家军事现代化规划的重要考虑。

因此,欧洲防务企业近年来不断加大对东南亚市场的关注。

对于法国而言,越南又是一个具有特殊地缘位置和战略价值的市场。

但越南也可能不会“二选一”

有意思的是,越南如果未来采购西方战机,并不意味着其一定会彻底放弃俄罗斯装备。

事实上,外界也一直有观点认为,越南仍然可能继续关注俄罗斯苏-57等新型战机。

这背后有一个非常现实的原因：

兼容性。

如果越南继续采购俄罗斯战机,可以最大限度利用现有的维修,训练,后勤和指挥体系。

而如果引进“阵风”,则需要建立新的保障体系。

因此,对于越南而言,未来更现实的选择可能不是简单地在“俄罗斯”与“法国”之间二选一,而是逐渐形成多来源,多层次的混合装备体系。

这样做可以降低对单一供应国的依赖,同时也能够保留既有装备体系的使用价值。

当然,混合装备体系也会带来新的问题。

装备来源越多,后勤体系越复杂,维护成本越高,不同武器系统之间的兼容问题也越突出。

这也是越南需要权衡的地方。

“阵风”是否真的会进入越南空军,还要看三个因素

从目前信息来看,越南是否最终采购“阵风”,至少还要观察三个方面。

第一,价格。

“阵风”属于高端战斗机,整套采购成本不仅包括飞机本身,还包括武器,训练,维护以及配套设施。对于越南这样的国家而言,采购规模与财政承受能力需要综合考虑。

第二,体系建设。

从俄制装备体系转向部分西方装备,意味着越南需要承担新的训练和后勤成本。

第三,外交与战略平衡。

越南近年来强调防务自主和合作伙伴多元化。如果同时维持与俄罗斯的传统防务联系,又扩大与法国等西方国家的军事合作,如何保持战略平衡同样是一项重要课题。

因此,即使外界已经出现不少关于“阵风”的消息,最终是否签约,签多少架以及何时交付,都仍然需要等待官方确认。

西沙主权问题与地区军购,需要分别看待

回到9月3日外交部记者会。

中方此次回应的核心其实非常清楚：

西沙群岛是中国固有领土,不存在任何争议。

至于越南可能进行的军事装备更新,则属于另一个层面的地区安全与国防现代化问题。

两者在时间上同时受到关注,容易被舆论放在一起讨论,但不能因此直接推导出因果关系。

对于地区局势而言,真正值得观察的还是各方如何处理分歧,如何维护地区和平稳定,以及如何避免相关问题进一步复杂化。

与此同时,东南亚国家正在推进的军备现代化和防务多元化,也将持续影响地区安全格局。

未来一段时间,中越关系,南海局势以及东南亚国家的防务选择,仍将是外界关注的重点。

而对于越南是否采购“阵风”,答案最终还是要等待合同与官方公告来揭晓。