“在英国，中国汽车正在道路上飞驰。”12月17日，美国《纽约时报》刊文指出，近两年，比亚迪、奇瑞及其他中国车企正赢得英国车主的支持。英国进口关税较低，且买家对新品牌持开放态度，为中国汽车打开市场提供了良机。

　　文章以道格尔·基思在英国利兹的汽车经销店为例，展示中国汽车的走红趋势。基思从事汽车销售四十多年，他在2023年为比亚迪开设展厅时，顾客对中国汽车仍持怀疑态度。如今，他已拥有六家专营比亚迪品牌的经销店，并计划今年进一步扩张至28家门店，销售多个品牌。

　　比亚迪海豹卓越版是基思近期试驾的车型，该车零百加速仅3.8秒，价格比特斯拉Model 3便宜约20%，约4.8万英镑（约合人民币45.2万元），兼顾性能与价格优势。

　　文章分析称，中国品牌汽车能在短时间内抢占英国市场，得益于多方面因素：英国汽车进口关税仅为10%，缺少本土品牌，消费者对新品牌持开放态度。英国汽车制造业持续衰退，今年生产汽车约60万辆，约为十年前的一半。

　　根据英国汽车制造商和贸易商协会数据，上月十几个中国汽车制造商在英国新车注册量中占13%，约为去年市场份额的两倍。Autotrader首席商务官伊恩·普卢默指出，比亚迪和奇瑞的市场份额增长速度是特斯拉进入英国市场的五到六倍。

　　近年来，中国已成为全球最大汽车出口国，电动汽车产量领先全球，中国车企在适应法规变化和消费者偏好方面表现出色。比亚迪插电式混合动力车型配置齐全，包括可旋转触摸屏、无线充电、语音控制等功能，吸引了大量英国买家。

　　在德比郡，60岁的车主罗杰·莱昂斯在试驾奥迪、现代和保时捷后，最终选择比亚迪海豹卓越版，他表示“开起来几乎和保时捷一样好，而且功能更多”。

　　文章显示，随着中国汽车品牌在英国获得认可，基思计划进一步扩展比亚迪和长安门店，并预计2026年销售额将达到约5亿英镑，同比增长超过50%。两年前仍鲜为人知的比亚迪，如今在英国市场逐渐赢得消费者信任和喜爱。