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长荣航空客机滑行冲突事件:副机长踩刹车与机长发生肢体争执,公司已启动内部调查

更新时间:2026-01-08 浏览量: 

新华社台北1月7日电(记者)——近日,长荣航空一架客机在美国洛杉矶机场滑行过程中,机长与副机长发生争吵及肢体冲突,引发广泛关注。长荣航空已就事件作出回应,并启动内部调查。

据悉,该航班副机长在滑行过程中察觉速度可能存在安全隐患,多次向机长发出口头警告,但未获理会。副机长出于安全考虑,依照标准作业程序踩下刹车,由此与机长发生肢体冲突。

长荣航空公共关系室工作人员在1月6日接受采访时表示,飞机上的快速存取记录器显示,该航机滑行速度符合相关作业规范及法规要求,并未出现超速情况。公司已针对事件中机长执勤行为启动内部调查机制,并已暂停该机长派飞任务,调查工作仍在进行中。

长荣航空成立于1989年,由长荣集团创办人张荣发创立,1991年7月1日正式运营,现拥有80余架机队,航点遍及亚洲、澳洲、欧洲及美洲六十多个城市。公司于2013年加入星空联盟,每日航班超过1.7万个,全球覆盖192余国超过1160个航点,并与中国国际航空、海南航空、香港航空、吉祥航空、山东航空、深圳航空等多家航空公司形成策略联营合作。

财报显示,长荣航空2025年上半年营收新台币1102.5亿元,营业毛利265.5亿元,归母公司净利126.2亿元,每股收益2.34元。

长荣集团业务涵盖航空、海运、钢铁及酒店等领域,集团起源于1968年创立的长荣海运,并于1985年成为全球最大的货柜船公司。


文章来源:网络  文章作者:小编 

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