【环球时报-环球网报道 记者 樊巍】——12月28日，联合飞机集团自主研制的全球首款6吨级倾转旋翼飞行器“镧影R6000”在四川顺利完成首次飞行，标志着我国在倾转旋翼技术领域取得重大突破，为全球倾转旋翼技术产业化提供首个大规模应用级解决方案。

倾转旋翼机兼具直升机垂直起降能力与固定翼高速巡航性能，对动力系统响应速度、可靠性及综合控制能力要求极高。长期以来，该领域动力技术由少数国家主导。此次首飞的镧影R6000长约11.832米，高约5.326米，翼展17.5米，桨叶直径7.5米，巡航速度达550公里/小时，为传统直升机的两倍；最大商载2000公斤，航程4000公里，实用升限7620米，全面提升作业能力。

镧影R6000采用中国航发自主研发的AES100发动机，结合高集成度机电作动系统和先进飞控，实现旋翼姿态在垂直起降与高速平飞间无缝切换，形成“双模态飞行”能力。创新的倾转旋翼轴设计避免高温尾喷对机体及人员造成伤害，并支持海上动平台安全起降；机翼纵列折叠与桨叶收折技术提升停放与部署灵活性。

项目负责人赵凤明表示，镧影R6000具备卓越性能，可广泛应用于省际通勤、跨海运输、山区物流、医疗急救、消防救援、警务巡逻、航空测绘及高端私人出行等领域。智能倾转与飞控系统具备多模态切换和故障自适应能力，配合高性能涡轴发动机与轻量化复合材料桨叶，实现动力、效率与静音性的平衡。

镧影R6000的首飞标志着我国在倾转旋翼尖端航空技术上跻身全球前列，打破长期技术垄断，为低空经济产业链升级、城市空中交通和商业运营开辟全新场景。预计从2026年1月起，将开展全面试飞、适航取证及载人优化研发，为实际应用场景落地奠定基础。