12月21日，随着马来西亚瑞亚航空一架全货机缓缓落地，郑州机场年货邮吞吐量正式突破100万吨，昂首迈入全球航空货运“百万吨级俱乐部”，标志着郑州机场已从重要物流节点迈入规模化、网络化的全球航空货运枢纽新阶段。

数字跃动：航空物流反映枢纽经济活力
“百万吨”，不仅是全球航空货运枢纽的入场券，更是经济活力的生动体现。郑州机场今年的货运增长亮眼：10月25日，单日货运航班首次突破100架次，货运量首破4300吨；11月3日，全年累计货运量达82.52万吨，较去年同期增长24.76%；11月30日，单月货运量突破11万吨。

从2021年的70万吨，到2024年的80万吨，再到2025年的100万吨，郑州机场以年均约10%的增速稳步攀升。今年前11个月，跨境电商货物激增98%，生鲜冷链进口量飙升208.7%，榴莲、三文鱼等商品实现“到港即分拨、一日千里”。日均全货机保障量和货运量同比分别增长22.9%和25.7%，为全国统一大市场循环枢纽建设提供了坚实支撑。

“双龙头”驱动：枢纽建设的核心力量
郑州机场货运腾飞，离不开卢森堡货航与中原龙浩航空两大核心支柱。卢森堡货航自2014年首航郑州以来，执飞超8000架次，运载货物逾133万吨，构建郑州国际航线骨架。中原龙浩航空自2021年主基地迁至郑州，航线由11条增至22条，货运量三年翻近十倍，今年预计突破16万吨，成为本土货运增长主力。

在“双龙头”驱动下，中豫航空集团加快“空中丝绸之路”扩容，推动郑州—卢森堡“双枢纽”模式复制至全球关键航空节点，包括墨西哥城、利雅得、亚的斯亚贝巴和塔什干等，郑州至这些航线班次持续加密，形成横跨欧美亚非的全球航空网络。

效率至上：厚植保障能力核心优势
为提升物流效率，郑州机场新划拨3600平方米专用操作区，日处理货量可达1000吨以上，实现“当日到货、当日报关、当日组板、当日转运”，生鲜冷链货物享受“零等待”绿色通道。

海关创新通关模式，精密仪器通关压缩至10小时以内，生鲜货物提前申报并开通专属通道，整体通关时长降低20%；边检站实行“7×24”小时全天候服务，实现航班入出境手续“一次办结、零延时”。

中豫航空集团党委书记、董事长张明超表示，将持续推动“空中丝绸之路”扩容增效，吸引更多航司入驻，优化航线网络，提升枢纽能级，为建设全国统一大市场循环枢纽、打造国内国际市场双循环支点贡献航空力量。