一场极限赛事，让赵家驹站上了职业生涯的新高度。

9月16日凌晨，在意大利举行的“巨人之旅”超长距离越野赛中，中国越野跑运动员赵家驹以65小时55分22秒冲过终点，夺得330公里组冠军。

这一成绩不仅让他成为该赛事创办以来首位中国籍冠军，也是首位夺得这一经典组别冠军的亚洲跑者。同时，他将原有赛事纪录缩短了整整13分钟。

冠军带来的不仅是荣誉。

10月3日接受媒体采访时，赵家驹透露，自己夺冠之后签约费已经翻了10倍以上，个人商业价值突破千万。他面对突然增加的关注度表现得十分坦然，认为自己还能承受更多流量和商业合作。

从曾经的外卖员到如今的世界级超长距离越野赛冠军，赵家驹走过了一条极不寻常的道路。

65小时55分22秒，征服“巨人之旅”

“巨人之旅”是全球知名的超长距离越野赛事之一。

本届比赛赛道全长336.1公里，累计爬升超过24000米，爬升高度接近3座珠穆朗玛峰。选手不仅要面对漫长赛程，还要经历高海拔、低温、昼夜温差、复杂山地以及极端天气等多重考验。

这样的比赛，真正困难的往往并不是单纯的“跑”。

在部分路段，选手需要沿着崎岖山路前进，甚至借助绳索完成攀爬。白天可能遭遇强烈日晒，夜晚气温又可能接近冰点。长时间不睡觉带来的疲劳，更会让身体和意识逐渐逼近极限。

赵家驹此次比赛前五十多个小时几乎没有真正休息。

比赛过程中，他最终只睡了约20分钟。短暂休息期间，身后的竞争者一度完成反超。重新出发后，赵家驹迅速进入追赶状态，连续奔跑数十公里，再次夺回领先位置。

最终，他用65小时55分22秒完成比赛。

这个冠军也意味着中国越野跑运动员第一次站上“巨人之旅”经典组别的最高领奖台。

去年遗憾退赛，今年完成突破

事实上，这并不是赵家驹第一次挑战“巨人之旅”。

2025年，他首次参加这项赛事，一度处于领先位置，但在比赛后程因为身体出现严重问题，最终在203.8公里补给站选择退赛。

一年之后再次出发，他获得了赛事1号号码牌，并最终完成了从遗憾到冠军的逆转。

这样的经历，也让这次夺冠更具意义。

赵家驹此前已经在国内外多项超长距离越野赛事中取得成绩。今年7月，他以19小时01分32秒获得崇礼168超级越野赛168公里组冠军，并刷新自己此前创造的赛道纪录，成为该赛事的“四冠王”。

2025年，他还参加了法国霞慕尼举行的UTMB环勃朗峰超级越野赛，并获得第十名。

而这一次“巨人之旅”的冠军，则成为他职业生涯又一个重要里程碑。

从贵州少年到外卖员，靠跑步改变人生

赵家驹1995年出生于贵州，童年时期在湖南湘西凤凰古城度过。

小时候的他喜欢武打片，也曾经尝试到武当山学习武术，但由于学费等原因没有如愿。

后来，他来到杭州生活。

2014年前后，他偶然从街头广告牌了解到马拉松运动，随后逐渐接触越野跑。在训练过程中，他发现自己的耐力和山地运动能力比较突出，于是开始将越野跑作为长期发展的方向。

为了生活，他曾经做过外卖员。

据相关报道，他一度每月配送约1500单，而高强度的工作也在某种程度上成为了日常体能训练。

随着训练时间不断增加，赵家驹开始在国内越野赛事中崭露头角。

2018年，他获得飙山越野·魔山挑战赛100公里组冠军，随后成为首位获得斯巴达勇士赛超级赛冠军的中国选手。同年，他还获得八百流沙极限赛个人组亚军。

此后，将乐100、神农架百公里等赛事中，都留下了他的名字。

一次次比赛成绩的积累，让这名曾经的外卖员逐渐成为中国超长距离越野跑领域的重要选手。

与妻子并肩奔跑，钱全部交给妻子

在赵家驹的这次夺冠之路上，妻子亚薇也是重要的陪伴者。

长距离越野比赛中，补给是决定选手能否坚持到终点的重要环节。赵家驹的妻子全程参与赛事保障，在多个补给点为他准备粥、泡面等热食。

对于需要连续奔跑数十小时的中国选手来说，热食能够在一定程度上帮助补充能量，也让长时间比赛多了一份熟悉感。

赵家驹谈及夫妻关系时也表现得十分直接。

他表示，两人结婚以来争吵次数并不多，很多矛盾都会尽量当天解决，不让生活中的琐事影响彼此。

谈到金钱和爱情，他更是把妻子放在非常重要的位置。

赵家驹透露，自己并不习惯存钱，赚到的钱都会交给妻子管理。他认为，即使没有太多钱也可以接受，但一个真正好的伴侣并不是用金钱能够换来的。

夺冠之后，商业机会明显增加，但对于赵家驹而言，家庭依旧是生活中不可忽视的一部分。

冠军效应显现，签约费翻了10倍以上

随着“巨人之旅”夺冠，赵家驹的商业价值也出现明显变化。

他透露，夺冠之后自己的签约费已经翻了10倍以上，个人身价突破千万。

对于突然增加的流量和商业合作机会，赵家驹并没有表现出太多顾虑。他认为自己能够承受更多关注，也愿意接受更多商业机会。

这背后其实是竞技体育中一个非常典型的变化。

当运动员在国际高水平赛事中取得突破后，成绩会迅速转化为知名度，而知名度又会进一步带动品牌合作、商业活动以及社交媒体关注。

赵家驹此前更多是在专业越野跑圈层中受到关注，如今成为“巨人之旅”冠军后，他的影响力正在突破原有运动圈层。

对于正在快速发展的中国越野跑运动而言，一位中国运动员登上世界级赛事最高领奖台，本身也具有一定的行业象征意义。

从梁晶的遗憾，到继续向前奔跑

赵家驹的越野跑经历中，还有一段无法绕开的记忆，那就是他的好友梁晶。

2021年5月22日，梁晶在黄河石林山地马拉松百公里越野赛中遇难。赵家驹曾前往处理相关后事，并在自己的文字作品中表达过遗憾。

2023年，他参加日本富士山超级马拉松赛并获得冠军。

赛后他曾表示，此次参赛就是奔着冠军而去，希望弥补好友此前留下的遗憾。

对于赵家驹而言，奔跑早已不只是比赛。

它既是一种职业，也是一种不断突破自我的方式。

他曾将《西游记》中的“九九八十一难”与人生联系起来，认为真正需要战胜的困难，很多时候并不是来自外部，而是来自自己的内心。

如今，“巨人之旅”的330多公里已经成为他职业生涯的一次重要挑战。

中国越野跑正在进入更多人的视野

赵家驹的出圈，也折射出中国越野跑运动近年来的发展。

过去，越野跑更多属于小众户外运动。如今，随着赛事数量增加、户外品牌投入以及社交媒体传播，越来越多年轻人开始进入山野。

浙江就是国内越野跑发展较早的地区之一。

杭州、德清莫干山、宁波宁海、台州临海等地都拥有较成熟的越野赛事体系。莫干山凯乐石跑山赛、杭州100、宁海100等赛事长期受到跑者关注。

相比极端高山环境，浙江山地距离城市较近，交通和救援条件相对便利，同时乡村基础设施和文旅配套较为完善，因此被不少户外运动爱好者视为适合训练和比赛的区域。

如今，国内越野跑已经逐渐形成职业选手、业余跑者、赛事机构以及户外品牌共同参与的发展模式。

顶尖运动员在国际赛场争夺荣誉，普通爱好者则通过赛事体验山野运动，品牌和赛事运营方进一步提供装备、赛事以及商业支持。

这让越野跑不再只是少数人的极限挑战，也逐渐成为一种新的户外生活方式。

冠军之后，赵家驹还会跑多久？

值得注意的是，赵家驹在完成“巨人之旅”后曾坦言，这可能是自己最后一次参加超过168公里的超长距离比赛。

连续数十小时奔跑带来的身体损耗，让他深刻感受到极限运动的代价。

他也提醒普通跑者，没有必要盲目追求超长距离，普通人进行10公里、20公里等适合自己的运动即可。

对赵家驹而言，这次336.1公里的征程或许已经完成了一个阶段。

从贵州少年到杭州外卖员，从国内越野赛场一路跑到国际顶级赛事冠军，他用了十余年时间完成了一次真正意义上的人生转折。

如今，冠军、流量和商业价值接踵而来。

但比起这些数字，赵家驹真正珍惜的，或许依然是奔跑本身，以及那个始终愿意向前迈步的自己。

从外卖员到“巨人之旅”冠军，这条路并不轻松。

而他的故事，也还没有结束。